Základním požadavkem tohoto projektu byla optimalizace vnitřní dispozice osobního nádraží pro soudobé potřeby jejího provozovatele a uživatelů tak, aby výsledkem bylo celkové oživení prostor nádraží a zvýšení komfortu pro cestující. Snahou řešení bylo obsadit nevyužité prostory, hlavně ochoz v centrální hale a celkově pozvednout historickou budovu na úroveň 21. století tak, aby sloužila v dnešní době požadovanému účelu, a to jak po funkční stránce, tak i po stránce estetické. Projekt reflektoval požadavky týkající se možného zásahu do nádražní budovy v souvislosti se stavbami nedávno dokončenými, probíhajícími i výhledovými, a tak oproti původnímu stavu umožňuje rozšíření poskytovaných služeb, a to i s přesahem do budoucna.

• Kompletní rekonstrukce severního křídla objektu, mimo dopravní kanceláře se zázemím, které byly předmětem rekonstrukce již v rámci předchozích stavebních úprav. Jednalo se o úpravu dispozice 1.NP a kompletní opravy všech konstrukcí 1.NP a suterénu včetně kompletní dodávky TZB v návaznosti na technologie pro řízení provozu SŽ.
• Bourání 2.NP severního křídla včetně nosné konstrukce. Sloupová konstrukce byla začištěna s úrovní stropní desky, na kterou byla provedena nová kompletní izolace střešní roviny. Bylo zrušeno přístupové schodiště do bývalého 2.NP a byla doplněna železobetonová stropní deska.
• Nová fasáda včetně sjednocení barev a nové stavební výplně.
• Realizace nové dlažby a exteriérových úprav pro provoz ve venkovním prostředí, včetně izolačních souvrství v nově otevřené části 1.NP.
• Vybavení venkovních prostor stojany na kola a nabíjecími stanicemi pro kola a dále parkovacími místy pro dobíjení EV. Parkovací místa jsou situovány v dosahu výpravní budovy.
• Kompletní oprava ochozu ve vestibulu, přesun osvětlení vestibulu, jeho exteriérové zastínění a zajištění bezbariérového přístupu instalací nového výtahu.
• Kompletní oprava veřejných WC s úpravou dispozice.

Stavba byla realizována za plného provozu.

Fotodokumentace před zahájením oprav

Fotodokumentace během probíhajích prací

Fotodokumentace po dokončení rekonstrukce